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Carport und Garage


Parkhaus
"Wenn es eine amerikanische Geheimwaffe gibt, dann ist es die Garage", schrieb die Zeitschrift Fortune im Jahr 1996. Die Garage als Ideenschmiede. Hier wurden schon Grundsteine gelegt für weltweit operierende Firmen: Die Ford Motor Company, Walt Disney ebenso wie Bill Hewlett legten dort den Grundstein für ihren persönlichen Reichtum und den Aufbau großer Firmen.
Somit hat die Garage durch Umnutzung durchaus schon Weltruhm erlangt. In erster Linie ist sie jedoch eine überdachte und durch feste Wände umschlossene Abstellmöglichkeit für Fahrzeuge. Sie soll vor Diebstahl schützen, ebenso wie vor Witterungseinflüssen und wird oft auch zur Lagerung von Geräten, Werkzeugen und als Reparaturplatz genutzt.
   
Mögen Sie es "offenherzig" oder gehen Sie lieber auf "Nummer Sicher"? Grundsätzlich müssen vor der Wahl des richtigen Unterstandes einige Punkte geklärt werden. Soll das Gebäude nur Platz für einen PKW bieten oder ist Zuwachs in Form eines Zweitwagens oder sogar eines Wohnmobils geplant? Wird ein Extraraum für den Hobbybastler oder ein Partyraum benötigt? Entsprechend dieser Fragen müssen Länge, Breite und Höhe der zukünftigen Garage berechnet werden. Die preiswerteste Ausführung eines PKW-Unterstandes ist der überdachte, aber zumindest nach einer Seite hin offene Carport. Seine Langlebigkeit ist abhängig von den verwendeten Materialien. Besonders geeignet sind Konstruktionen aus hochwertig verzinktem Stahl. Sie sind wartungsarm und witterungs-unempfindlich, während die qualitativ hochwertige Holzvariante regelmäßiges Streichen unabdingbar macht. Eine Massivgarage zu erstellen ist ungleich aufwendiger. Hier entstehen Kosten für Planung und Bauleitung, statische Berechnung, Erdarbeiten, Wände und Betondecke, Putz- und Malerarbeiten, Dacheindeckung, Garagentor und Elektroinstallation. So können leicht Kosten von 15.000 Euro und mehr entstehen.
   
Fundamente sind die Basis für jedes Bauwerk. Ob Punkt–, Streifenfundament oder freitragende Bodenplatte – unterschiedliche Möglichkeiten der Fundamentierung stehen dem Bauherrn zur Verfügung. Hersteller von Fertiggaragen erstellen meist individuelle Boden- und Fundamentpläne, die als Anleitung für die notwendigen Arbeiten dienen. Aber auch hier gilt: Nur der handwerklich versierte Bauherr sollte sich hier heranwagen. Die mögliche Ersparnis ist allerdings beträchtlich.
   
Eine interessante Fülle von Variationsmöglichkeiten bieten die unterschiedlichen Dachformen. So haben Sie die Wahl, ob Sie mit einem Sattel- oder Walmdach den Stil der Bedachung Ihres Hauses aufnehmen oder mit einer Dachbegrünung optische Pluspunkte sammeln. Ohne teuren Baugrund in Anspruch zu nehmen, bieten sich Ihnen vielfältige Nutzungsmöglichkeiten, so z.B. als zusätzliche Terrassenfläche. Eine Begrünung verlängert aber auch die Lebensdauer Ihres Daches. UV-Strahlung, Hitze und Kälte können ihm nicht mehr so stark zusetzen und eine zusätzliche Wärmedämmung samt erhöhtem Schallschutz gibt es obendrein. Ein Pflanzendach gewährleistet außerdem einen hohen Wasserrückhalt und fängt man den Rest der Niederschläge in einer Regenwassernutzungsanlage auf, so ist oft der Anschluss an ein Kanalnetz nicht mehr nötig.

Finanzierungsbeispiel Fertiggarage

Eine Design-Fertiggarage wird nach dem Bau des Fundamentes in nur einem Tag aufgestellt. Anschließend folgt noch die Außenanlage bzw. Bepflanzung. Mit einem Bausparvertrag lässt sich das schmucke Autohaus finanziell leicht schultern.

Bauspar-Tarif Tarif 4 (Niedrigzins)
Bausparsumme 15.000,00 EUR
Zuteilung voraussichtlich in 7 Jahren
Tilgungsdauer 4 Jahre, 11 Monate
Nominalzins 1,95 %
Effektiver Jahreszins 2,65 %
mtl. Sparrate 100,00 EUR
mtl. Tilgung 115,00 EUR

Vertragsbeginn 31.12., Abschlussgebühr wird zum Vertragsbeginn sofort eingezahlt, Besparung bis Zuteilung, staatliche Förderung wird innerhalb bestimmter Einkommensgrenzen gewährt und ist nicht in dieses Beispiel eingerechnet, die Zinsabschlagsteuer ist nicht berücksichtigt. Aufgrund gesetzlicher Bestimmungen darf sich keine Bausparkasse verpflichten, die Zuteilung zu einem bestimmten Zeitpunkt zu garantieren. Die genannten Werte sind daher unverbindlich.

© FG@NEW-ECON.DE
Fotos: Zapf (oben) / Overmann

Original-Ansicht des Artikels aus AM SONNENPLATZ Ausgabe 3/2006 (PDF)
   
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